\n| <\/p>\n Es passierte gestern Abend.
Es war noch nicht lange dunkel.
Einer dieser unwirklich klaren
und zugleich duftigen Fr\u00fchlingstage..
war zu Ende gegangen:<\/p>\n Und da geschah es.
Der Knall
und das Knirschen des Aufpralls,
auch die Schreie?
m\u00fcssen in der l\u00e4ndlichen Ebene
kilometerweit zu h\u00f6ren gewesen sein:<\/p>\n Ein Regionalzug und
ein G\u00fcterzug mit Fl\u00fcssiggas…
stie\u00dfen zusammen…
Wie genau,
ist auch der Agenturmeldung nicht zu entnehmen.<\/p>\n Offenbar frontal.<\/p>\n \nEs folgt die AGENTURMELDUNG.
Anmerkungen in Klammern
von FEMINISSIMA.
Und die optische Text-Gestaltung.<\/p>\n Bei einer Kollision
(extrem schwammiger Begriff.
Er gibt keinerlei genauere Auskunft
\u00fcber die Art und Weise
eines Zusammenpralls…,
ein geradezu klassisch nichtssagendes Wort aus der
emotionslosen Nachrichtensprache…
die der Sprache hohnl\u00e4chelt…).
eines Regionalexpress mit einem G\u00fcterzug
sind in der Nacht zum Freitag
(also zu heute..!)
24 Menschen verletzt worden,
darunter f\u00fcnf von ihnen schwer. <\/p>\n Das Zugungl\u00fcck ereignete sich nach Angaben der Feuerwehr
in der N\u00e4he des S-Bahnhofs Berlin-Karow.<\/p>\n Ein Regionalexpress war gegen 22.18 Uhr
am S-Bahnhof Karow
auf einen G\u00fcterzug aufgeprallt,
der Gefahrgut (WELCHES…???)
geladen hatte. <\/p>\n Eine Bahnsprecherin sagte,
zum Gl\u00fcck seien 23 der 24 Kesselwagen
mit FL\u00dcSSIGGAS (!)
unbesch\u00e4digt geblieben,
und auch der letzte Wagen
sei nicht leck geschlagen. <\/p>\n Doch entgleisten bei dem Personenzug
der Triebwagen und der erste Waggon.
Der Lokf\u00fchrer wurde den Angaben zufolge
in seiner F\u00fchrerkabine eingeklemmt
und musste von der Feuerwehr gerettet werden.
Neben ihm wurden elf weitere Verletzte
ins Krankenhaus gebracht,
wie ein Feuerwehrsprecher sagte. <\/p>\n Alle 24 Menschen in dem Personenzug,
der aus Schwedt kam,
mussten nach Angaben der Bahn
vor Ort medizinisch versorgt werden.
(Gestern in der Stille des Abends
in der Ferne das Echo von Blaulichtern..!).<\/p>\n Besonders schwere Verletzungen
trug nach Angaben der Bahn-Sprecherin
der Triebwagenf\u00fchrer davon.<\/p>\n Der Unfall ereignete sich laut Feuerwehr
500 Meter n\u00f6rdlich des S-Bahnhofs Karow
im Nordosten der Hauptstadt.<\/p>\n (Geh\u00f6rt zum Stadtteil Berlin-Wei\u00dfensee…)…<\/p>\n Die Feuerwehr war bis 01.30 Uhr
mit insgesamt 147 Leuten im Einsatz. <\/p>\n (Lies bitte nicht einfach so..
\u00fcber diesen Satz hinweg.
Stell dir optisch vor,
was da los war!!).<\/p>\n Die Ungl\u00fccksursache untersucht die Bahn noch.
So ist laut Sprecherin auch nicht klar,
ob der G\u00fcterzug stand oder fuhr.
Dem Lokf\u00fchrer des Gefahrguttransports
passierte nach ihren Angaben nichts. <\/p>\n (Also,
wieso wei\u00df man dann
bis heute
nichts GENAUERES..??!!).<\/p>\n \nDie Strecke von Berlin nach Stralsund
wurde zwischen Bernau und Gesundbrunnen
f\u00fcr den Regional- und Fernverkehr gesperrt.
(GESUNDBRUNNEN IST EIN ZIEMLICH GROSSER BAHNHOF…Anm. FEMINISSIMA).<\/p>\n Die Aufr\u00e4umarbeiten waren am Vormittag
noch in vollem Gange.
Ein 150-Tonnen-Krahn
sollte die entgleisten Wagen
von der Unfallstelle bergen. <\/p>\n Der S-Bahn-Verkehr,
der laut Bahn ebenfalls zeitweilig unterbrochen wurde,
lief am Morgen wieder regul\u00e4r. <\/p>\n Die Bahn hoffte,
dass am Nachmittag
auch der Zugverkehr
wieder freigegeben werden kann. <\/p>\n Info-Quelle:\/focus-online\/gxb\/AP <\/p>\n Anmerkungen von Feminissima…<\/tr>\n<\/table>\n ———–
\nAnmerkung No. 2 oder..?
\n17.4. In den 14 Uhr ARD-Nachrichten werden Feminissimas Gedanken …und Fragen…14 Uhr 10 –
ja, auch so….:<\/p>\n „Haarscharf an der Katastrophe vorbei“.
Leicht brennbares Fl\u00fcssiggas.<\/p>\n „R\u00e4tselhaft,
warum beide Z\u00fcge auf EINEM Gleis….“<\/p>\n Die Polizei ermittelt jetzt.<\/p>\n ————————<\/p>\n \n18.4. Anmerkung Nr. 3 zum Zugungl\u00fcck gestern Abend vor Berlin:feminissima-night<\/p>\n last page view: 2.028.635.
gestern: 2.748
heute: 700 – willkommen!<\/p>\n \n\n| <\/p>\n Bei genauerem Durchlesen
der Agenturmeldung
von gestern mittag,
2 Textstufen tiefer,
f\u00e4llt dir eine weitere,
allerdings signifikante Ungenauigkeit auf.
Von der du nicht wei\u00dft,
ist sie beabsichtigt
oder lediglich eine Nachl\u00e4ssigkeit;
ein Mangel an K\u00f6nnen
oder auch Scharfsinn:<\/p>\n Der oder die VerfasserIn der Meldung von AP,
\u00fcbernommen von focus-online,
kurz vor 12 Uhr gestern mittag,
schien sich nicht
f\u00fcr das WICHTIGSTE zu interessieren:
WIE sind die Z\u00fcge kollidiert:
Frontal,
also aus zwei Richtungen aufeinander zu-rasend.
Oder war es ein Auffahrunfall.
So dass davon auszugehen war,
dass ein Zug auf den Gleisen STAND,
die f\u00fcr einen anderen Zug..
den Regional-Express,
gerade zu diesem Zeitpunkt
bestimmt waren.<\/p>\n Entsprechend
interessiert sich der Nachrichtentext
einer relevanten Presse-Agentur auch nicht
f\u00fcr den n\u00e4chsten,
genauso wichtigen Punkt,
der mit dem von zuvor untrennbar verkn\u00fcpft ist:
daf\u00fcr,
WIE das Ungl\u00fcck hatte passieren k\u00f6nnen.
Soll hei\u00dfen,
WIESO die beiden Z\u00fcge sich
auf ein und demselben Gleis touchierten.<\/p>\n Wenn man die Meldung mehrfach durchliest,
wird einem klar,
dass es ein Auffahrunfall war:<\/p>\n Dies kann man
aus den Statements der Bahnsprecherin
schlie\u00dfen,
die davon spricht,
dass der „letzte Kesselwagen“
nicht explodiert ist.<\/p>\n Unausgesprochen bleibt:
„trotz des Aufpralls“.<\/p>\n Auch dass der Lokf\u00fchrer des
heranbrausenden Regional-Expresses
schwer verletzt ist,
und die Lok,
als auch der erste Waggon
mit Passagieren,
aus den Gleisen springt,
ergibt die Schlu\u00dffolgerung,
dass der Regionalexpress
auf einen offenbar…stehenden…
G\u00fcterzug aufgefahren ist,
mit Gefahrengut…
leicht brennbarem Fl\u00fcssiggas.<\/p>\n Und nun wird es noch merkw\u00fcrdiger,
einmal davon ganz abgesehen,
da\u00df dies weder dem ARD-Reporter
noch jenem vom ZDF aufgefallen ist,
im Gegenteil,
eine der Meldungen,
ZDF?
vertiefte gar die Unlogik:<\/p>\n „Der Lokf\u00fchrer vom Regionalexpress Stralsund-Berlin
sei noch nicht vernehmungsf\u00e4hig,
schwer verletzt“ – <\/p>\n JEDOCH der Lokf\u00fchrer des G\u00fcterzuges war UNVERLETZT.
WARUM wurde der nicht befragt?<\/p>\n An diesem Punkt sp\u00e4testens wird klar,
was feminissima
von der ersten Sekunde an gedacht hatte:<\/p>\n Hier wird in gro\u00dfem Stil
ein gigantischer Skandal vertuscht.
Oder gar noch viel viel mehr.
Und als ob die ARD und das ZDF
an dieser Vertuschung sogar mitwirkten.
Oder sind die Reporter wirklich so,
pardon…d\u00e4mlich…?<\/p>\n Der eine Beitrag,
der so unver\u00e4ndert jede Stunde in den Nachrichten ausgestrahlt wurde,
legt den Schwerpunkt auf die Aussage:
„Oh je, was h\u00e4tte hier passieren k\u00f6nnen,
wenn der lange G\u00fcterzug voller Fl\u00fcssiggas…
explodiert w\u00e4re…“<\/p>\n und der andere,
als sei dies gottgewollt,
die Ursachen des Ungl\u00fccks seien noch unbekannt.<\/p>\n Ja, Moment,
das nehme ich doch nicht einfach hin?<\/p>\n Weil es sowieso eine L\u00fcge ist. <\/p>\n Eine dieser politischen „f\u00fcr-dumm-Verkauf-L\u00fcgen“,
mit denen wir tagt\u00e4glich konfrontiert
und abgespeist werden,
weil hierzulande der investigative Journalismus ausgestorben ist…?<\/p>\n Oder erst „beginnt“,
wenn wenigstens…
Tote….
zu vermelden ..
sind…?
Verletzte sind bereits zu unbedeutend geworden?<\/p>\n Wenn es stimmt,
dass die Bahn bis gestern Mittag
angeblich nicht wu\u00dfte,
wie der G\u00fcterzug dorthin gekommen ist,
und wieso
der Regional-Express auffahren konnte,
also der G\u00fcterzug auf offener Strecke STAND,
kurz vor Berlin- Karow,<\/p>\n dann mu\u00df es eine L\u00fcge sein.<\/p>\n Am verd\u00e4chtigsten dabei,
dass der unverletzte Lokf\u00fchrer
angeblich..mu\u00df man ja sagen,
nicht vernommen worden ist. <\/p>\n Das Ende eines Beitrags
aus dem \u00f6r-Fernsehen
mit den Worten:<\/p>\n „Jetzt ermittelt die Bundespolizei!“
.. ist ja wohl d\u00fcrftig.
Ein Armutszeugnis deutscher TV-News-Berichterstattung.<\/p>\n So ungeheuer \u00e4rgerlich,
weil man uns alle f\u00fcr dumm verkauft.
Und wohl noch denkt,
wir merken es eh nicht.<\/p>\n Vielleicht war es ein Terror-Anschlag?
Oder der Lokf\u00fchrer des gef\u00e4hrlichen G\u00fcterzuges war auf offener Strecke…
eingeschlafen?
War sturzbetrunken?
Wir haben ein ANRECHT auf die Wahrheit.<\/tr>\n<\/table>\n ————————–<\/p>\n \n18.4. – Gewi\u00df bleibt die Ungewi\u00dfheit: – Anmerkung No. 4 zum ZugUnfall bei Berlin vom 16.4.12 Uhr\/ 13 Uhr 15 –
Samstagmittag in Berlin.
Willkommen!<\/p>\n last page view: 2.030.640.
gestern: 2.748
heute: 2.705 – Guten Tag!<\/p>\n Das Wetter heute erstmals wieder tr\u00fcbe..
passend zur „Studie“…:<\/p>\n Im Nordosten lebe es sich unges\u00fcnder,<\/p>\n (rbb Berlin & all die Pilawa-Shows aus Hamburg??
& das „Riverboat“:
Spitzensatz
schmerzhafter,
kaum noch \u00fcberbietbarer
\u00f6r-Banalit\u00e4t!)<\/p>\n ..<\/p>\n \nnicht nur das:<\/p>\n ..f\u00e4nden sich auch die meisten Schuldner.
Na bitte!<\/p>\n \n\n| <\/p>\n ja –
gewi\u00df ist nur das Widerspr\u00fcchliche.<\/p>\n Genauer,
jeder scheint zu schreiben,
was er gerade irgendwo aufgeschnappt hat.<\/p>\n Neben dem Zugungl\u00fcck
offenbart sich auch ein Ungl\u00fcck
(in) der Berichterstattung.<\/p>\n So dass sich der n\u00e4chtliche Verdacht
auch bei Tageslicht
nicht als \u00fcberdramatisiert erweist.<\/p>\n Im Gegenteil:<\/p>\n Aus 24 Verletzten
sind \u00fcber Nacht
„nur 12 Verletzte“
geworden.
(„Die Zahl der Verletzten
wurde von der Bahn nach unten korrigiert“..)<\/p>\n Zwischendrin
war auch mal von 36 Verletzten die Rede gewesen,
in den TV-Nachrichten:<\/p>\n Hatte man die 12 hinzu-addiert,
statt abgezogen..?
Und –
wurden zun\u00e4chst
die Verletzungen des Lokf\u00fchrers
vom auffahrenden Regional-Express aus Schwedt
als so schwer bezeichnet,
dass er nicht vernehmungsf\u00e4hig sei,
wurde genau dies offenbar gestern im rbb-inforadio
bereits vonn einem „Bahnsprecher“ wieder …dementiert.
Wie auch „alle“
eigentlich nur „leicht-verletzt“ und
nach dem Unfall „ansprechbar“ gewesen seien.
Nur den Lokf\u00fchrer hatte es angeblich allein
schlimmer getroffen.
Weil der ja vorne im Triebwagen sa\u00df.
Der mit der Nase auf den G\u00fcterzug stie\u00df,
der dort nicht hingeh\u00f6rte.
Demnach also.. hatte der Lokf\u00fchrer
doch vernommen werden k\u00f6nnen??
Denn jetzt steht fest,
so der Bahnsprecher,
dass den Lokf\u00fchrer des doppelst\u00f6ckigen Regional-Express
„keine Schuld „
am Auffahr-Unfall trifft.<\/p>\n Das Signal habe auf Gr\u00fcn gestanden.
Ach so.
Jetzt
„m\u00fcssten die Ermittlungen ausgedehnt werden“,
auf die Bereiche Stellwerk
und Signaltechnik.<\/p>\n Interessant:
Noch immer
nirgends ein Sterbensw\u00f6rtchen
\u00fcber den Lokf\u00fchrer
des G\u00fcterzugs,
der eine t\u00f6dliche Fracht transportierte:
24 Kesselwagen mit leicht brennbarem Fl\u00fcssiggas.<\/p>\n Niemand von uns wei\u00df,
wer der Mann ist,
wie alt er ist,
woher er kommt,
wohin das Gefahrengut
transportiert werden sollte,
vermutlich kam es aus Schwedt..<\/p>\n Und vor allem,
warum der G\u00fcterzug so langsam fuhr.
Und – ja, warum er ausgerechnet dort FAST stand…<\/p>\n Die Meldung,
die am schl\u00fcssigsten klingt,
gemeint ist „am ehrlichsten“,
ist die vom Direktorium der Bundespolizei:<\/p>\n „Ermittlungsergebnisse
zur Ungl\u00fccksursache
werden erst
f\u00fcr die
kommende Woche..
erwartet..!“<\/p>\n Bis dahin kannst du noch
perfekter
vertuschen.
Und Spuren verwusch’n.
<\/tr>\n<\/table>\n \/>———————20.4. Das Zugungl\u00fcck in der N\u00e4he – Anmerkung No. 5 – 13 Uhr 40\/ 14 Uhr in Berlin.<\/p>\n 2.038.271.
heute: 1.120 – willkommen!<\/p>\n \n\n| <\/p>\n Kurzgefasst:<\/p>\n Am
weekend
schwirrten feminissimas aus:
alle Berliner Bl\u00e4tter zu erstehen,
durchgeraschelt,
die „Beinah-Katastrophe“ bei Karow-Berlin
wurde noch einmal,
nein, erstmals!
echte Zeitungen brauchen ja
bekanntlich ein bis zwei Tage l\u00e4nger,
das k\u00f6nnte einen Recherche-Vorteil
bedeuten,
jener zeitliche Nachteil,
gegen\u00fcber Internet, zum Beispiel. <\/p>\n Aber nein, im Gegenteil.<\/p>\n Noch einmal wurde
in erster Linie
ein Voyeurismus befriedigt,
der den Lesern unterstellt wird.
Fette Fotos.
Und immer suggestive S\u00e4tze, wie:<\/p>\n „Gerade noch einmal Gl\u00fcck gehabt..“<\/p>\n „Wenn der Kesselwagen leck-geschlagen w\u00e4re..!“<\/p>\n „Mindestens aber 24 Verletzte,
davon der Lokf\u00fchrer am schwersten verletzt“ – !<\/p>\n Ja, Pech, nicht?
dass es zu keiner
echten Katastrophe gekommen ist!
So mu\u00df die Sensationsl\u00fcsternheit
auf andere Weise
am K\u00f6cheln gehalten werden!<\/p>\n Du erf\u00e4hrst noch einmal,
was du schon wei\u00dft,
dass Fl\u00fcssigas,
leicht entflammbar…
in 24 (!) Kesselwagen transportiert worden ist.
Du erf\u00e4hrst,
und das ist eine bedeutsame..
konkrete News,
so sie stimmt…,
dass der Wagen
direkt hinter dem Triebwagen
des Personenzuges
leer war,
kein einziger Passagier sa\u00df dort, <\/p>\n „sonst h\u00e4tte es sicher Tote gegeben…!“<\/p>\n Du nickst,
wenn die „Helden von Karow“
dank ihres Einsatzes..
gefeiert werden,
die Feuerwehren, die Helfer,
in den Boulevard-Bl\u00e4ttern von Berlin. <\/p>\n Du liest dies alles,<\/p>\n ist ja gut und richtig,
auch dass die Arbeit gew\u00fcrdigt wird!<\/p>\n Die schnelle Hilfe.<\/p>\n Jedoch :<\/p>\n Vergebens suchst du… nach….:<\/p>\n Nicht einmal im Ansatz
l\u00e4sst sich die Frage der Fragen finden,<\/p>\n WIESO
konnte der Abend-Regionalzug aus Schwedt nach Berlin
kurz nach 22 Uhr
am Donnerstagabend,
16. April 2009,
auf einen G\u00fcterzug auffahren?
Der dort offensichtlich nicht h\u00e4tte sein sollen..<\/p>\n Mit 60 km\/h
sei der Regional-Express
in den G\u00fcterwagen „gerast“.<\/p>\n W\u00e4re er gerast,
und gar mit \u00fcber 100 km\/h,<\/p>\n h\u00e4tten wir zumindest herausgefunden,
ob die Kesselwagen tats\u00e4chlich „unzerst\u00f6rbar“ sind,
wie in einem der diversen Texte
jemand, der dies,
angeblich,
wei\u00df,
zitiert wurde.<\/p>\n Keine Fragen also
in den Zeitungstexten:
„Wie konnte das geschehen?“
Nein, nichts.
Lediglich die Bem\u00fchung
to push up
the accident,
der keine Toten ..
gefordert hatte.<\/p>\n Ganz so,
als sei es das Selbstverst\u00e4ndlichste der Welt,
dass zwei Z\u00fcge auf ein und derselben Gleis-Strecke ….
sich zeitgleich…
„befinden“ und touchieren. <\/p>\n Auch keine Frage nach der Herkunft
und dem Ziel
der gef\u00e4hrlichen Bahnfracht.<\/p>\n Letztlich –
Texte f\u00fcr den M\u00fcll.
Um den Fisch drin einzuwickeln.<\/p>\n Nun sind wir gespannt darauf,
was die
„Ermittlungen der Bundespolizei“
ergeben.
<\/tr>\n<\/table>\n ————————–
24.4. Anmerkung No. 6 zum Zugungl\u00fcck bei Karow am Donnerstag letzter Woche…gerade noch 23 Uhr -….
und jetzt…
klitzekurz..Sekunden bis Mitternacht…: <\/p>\n Die Anmerkung No.5 am 20. 4.,
gerade einmal 8 live-Text-Stufen tiefer.<\/p>\n last page view: 2.044.149
gestern: 1.500
heute: 1.981 – willkomme.n..!<\/p>\n <\/p>\n \n\n| <\/p>\n Es gibt
ja keine Zuf\u00e4lle!<\/p>\n In der \u00fcberraschend hellsonnigen
(Sonnenbrille vergessen!
Frische des Morgens
die bereits
ungemein quirlig-lebendige
Danziger Stra\u00dfe runtergeeilt,
in Richtung U2,
links und rechts wurden die Tischlein
und St\u00fchlchen
auch f\u00fcr die allerkleinsten Konsumenten
vor den Laden und L\u00e4dchen
mit Coffee to go,
aber auch to bleib..aufgebaut:<\/p>\n da prallte dein Auge
auf einen Zeitungsst\u00e4nder,
frisch aus dem Laden auf den pavement gerollt,
mit der linken Berliner Tageszeitung Junge WELT
im Blickzentrum.<\/p>\n Und was liest das Auge?!<\/p>\n Die Titel-Headline:<\/p>\n „AUSKUNFT VERWEIGERT“<\/p>\n ..“Mit
seinen Untersuchungebeh\u00f6rden
behindert der Bund
die AUFKL\u00c4RUNG VON BAHNUNF\u00c4LLEN,
wie j\u00fcngst in Berlin-Karow.
..
Eisenbahnbundesamt NICHT MEHR ZUST\u00c4NDIG…“<\/p>\n Aha.
Also doch.
Wie vermutet.
Es soll nicht(s) bekannt werden.
WARUM es zu dem Ungl\u00fcck kam!<\/p>\n In launig-trockenem Stil
berichtet der jW Autor Rainer Balcerowiak
\u00fcber seine ans Kafkaeske grenzenden
Recherche-Abprall-Erfahrungen.<\/p>\n Ein Satz soll im Original zitiert werden:
Nein, zwei S\u00e4tze – <\/p>\n „Eine ‚unabh\u00e4ngige‘ und ‚umfassende‘ Untersuchung
stellt man sich gemeinhin anders vor.
Au\u00dferdem f\u00e4llt es schwer zu glauben,
dass dieses Paradebeispiel
f\u00fcr beh\u00f6rdliche Intransparenz<\/p>\n ..nicht einen bestimmten Zweck erf\u00fcllen soll.“<\/p>\n Wenn nicht alles t\u00e4uscht,
ist die junge Welt
die einzige Berliner Tageszeitung
die sich echt
genauso „wundert“,
wie Feminissima online,
wieso sich keiner wundert…
dass die Ungl\u00fccksursache dreist vertuscht wird.<\/p>\n Es ist ja nicht das erste Ungl\u00fcck dieser Art.<\/p>\n Es darf vermutet werden,
dass \u00e4rgste Sicherheitsm\u00e4ngel
bedeckt..zugedeckt….
bleiben sollen…?<\/p>\n Wir werden weiter sehen,
was sich so tut..
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